繼上工機械收購徐州盾安資産,廣受業界關注後(hòu),家國(guó)同慶,再傳喜訊,上工機械首台DTR2605H全回轉式全套管鑽機近日現身湖南長(cháng)沙正式開(kāi)工,拉開(kāi)了“首秀”序幕,爲祖國(guó)基礎建設再添濃重一筆。
繼上工機械收購徐州盾安資産,廣受業界關注後(hòu),家國(guó)同慶,再傳喜訊,上工機械首台DTR2605H全回轉式全套管鑽機近日現身湖南長(cháng)沙正式開(kāi)工,拉開(kāi)了“首秀”序幕,爲祖國(guó)基礎建設再添濃重一筆。
據悉,長(cháng)沙萬家麗快化北延高架橋樁基灌注樁項目正在緊鑼密鼓進(jìn)行著(zhe),上工機械首台DTR2605H全回轉式全套管鑽機衆望所歸,以首根樁徑1.8m,樁長(cháng)48m樁基灌注樁,完成(chéng)施工“首秀”。據現場了解,本次工程全程灌注樁約200餘根,樁徑分爲1.8米和2米,樁長(cháng)30-50米不等,樁徑外壁距離地鐵5号線隻有3米,距離較近,難度系數較大,以現場施工效果看,DTR2605H全回轉式全套管鑽機的驚豔亮相和出色表現讓此次工程項目部全體人員交口稱贊,由衷的豎起(qǐ)了大拇指。
工程總承辦方:中鐵五局集團有限公司
工程承建方:武漢鑫地岩土技術工程機械有限公司
該标段工程全長(cháng)4.1公裡(lǐ),起(qǐ)于福元路以北,接現狀高架橋,止于蟠龍路以北、撈刀河以南,沿線共設置4組匝道(dào),實現與重要交通節點的連接,據工程資料揭示,高架橋樁基灌注樁工程至少包含以下幾項難點:
(1)灌注樁深度大,且地層情況不利,現場地質分别爲填土,粉質黏土,園粒土,全風化粉砂質泥岩,在這(zhè)樣(yàng)的情況下,灌注過(guò)程中極易産生鑽孔塌方;
(2)樁徑外壁距離地鐵5号線較近,對(duì)勘探及施工的精度要求極高;
(3)工程周邊建築物繁多,對(duì)控制周邊地面(miàn)荷載及機械振動的難度加大。
針對(duì)工況的諸多複雜性和難點,承建方武漢鑫地岩土工程技術有限公司經(jīng)過(guò)反複論證,制定完善的施工方案,爲保證成(chéng)孔質量和施工效率,緩解該地區原本已經(jīng)不堪重負的交通壓力,而且需要耗費較長(cháng)的時(shí)間去協調相關部門實施封路、改道(dào),不但對(duì)當地市民出行造成(chéng)不便,而且工程進(jìn)度也會(huì)受到較大影響,武漢鑫地最終選用上工機械首台DTR2605H全回轉式全套管鑽機作爲本次工程的主力機械。
DTR2605H全回轉式全套管鑽機是上工機械在徐州盾安原有技術基礎上升級改制而成(chéng)的定制化産品,産品廣泛用于國(guó)内高速,城市軌道(dào)交通、機場、橋梁、高層建築、水利工程、城市改造等基礎施工,被(bèi)譽爲複雜地層與特殊環境的基礎施工利器。DTR2605H全回轉式全套管鑽機“首秀”标志著(zhe)上工機械在全套管行業施工建設領域又一次新的突破。